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船尾管内径の
切削加工へ
高精度で挑む
高い精度が求められる造船現場でのボーリング工事。同社が携わるのは、船の推進と進行方向を決める船尾管部分。一分の狂いも許されない船尾管の軸心や舵軸心の内径を切削加工する作業工程に画期的な技術を生み出した。
蓄積技術＋新発想
特許も取得した
独自開発機械
独自に開発したボーリング機械は特許も取得。従来の機械に比べ、バイト1回転で切削できる量が約2倍、同社発案の制御装置導入により、切削バイトを回転させる速度を、内径サイズや材質・状態により簡単に調整可能だ。
髪の毛1本の
高精度で、
工期もアップ
同社のノウハウ及び独自開発の機械を駆使すれば、従来の30％ほど工期の短縮が可能だとされている。また施工部の内径寸法を加工指示寸法（直径）に対し、0.02mmの許容範囲に合わせての切削加工も可能。その仕上がりは滑らかだ。
- 設 立
- 創業 昭和45年12月
- 資本金
- 1,000万円
- 代表者
- 代表取締役 岡部 史
- 従業員数
- 19名
- 事業内容
- 船舶の船尾軸心、
舵軸心ボーリング工事、
ブッシュ加工、
ＺＰ据付台座面、
クレーンポスト座面機械加工 - 売上高
- 非公開
（一財）今治地域地場産業振興センター IBIC（アイビック） インキュベーション・マネージャー
品部行秀さん
推薦人からのコメント
大きな船の推進力を支える軸心のボーリング加工、大きい物になると直径が１mを超えるものがあります。経験を積み重ねて出来あがった専用の加工機、そしてそれを使いこなす職人の技により、どこよりも短い時間で高精度に仕上げることにプロとしての自信を持っている会社です。