トップページ ＞ 今治造船株式会社
国内シェアNo.1
累計建造実績
2,500隻
瀬戸内海に10箇所の建造ヤード
今治造船グループは、各工場間の精巧緻密なネットワークにより、お客様のニーズに沿った船型をスピーディに提供している。丸亀事業本部には最新鋭の大型建造ドック水槽試験場が完成。
空気潤滑法による
省エネ技術への
取り組み
ばら積み貨物船
ばら積み貨物船などの低速肥大船では、全抵抗のうち、約80％を海水による摩擦抵抗が占める。船底に微細な気泡を注入して摩擦抵抗を低減させる技術だ。28型BCに実船搭載して、約6％の省エネ効果を検証。
風力＆
太陽光発電
システムを搭載
自動車運搬船
船舶にも省エネ、CO2／NOx削減が要求され、自動車運搬船に風力&太陽光発電システムを試験搭載して、データの解析とシステムのグレードアップを研究中だ。
世界最新鋭の
LNG船
LNG（液化天然ガス）運搬船
新パナマ運河の完成や多様化するLNGマーケットを見据えた船型を開発。実績船に比べ大幅な燃費改善も達成した世界最新鋭のLNG船。
シップ・オブ・ザ・イヤー2017受賞
コンテナ運搬船
世界最大級となる20,000個積超大型コンテナ運搬船(全長400ｍ)を日本で初めて建造。日々最先端の船舶設計技術を探求しながら、世界標準となる船造りに取り組む。
世界で2隻目
鉱石硫酸兼用船の
建造を実現
鉱石硫酸兼用船
チリから銅鉱石を日本へ輸送し、チリへは銅精錬の副産物の濃硫酸を運搬する鉱石硫酸兼用船。鉱石と危険物液体の積載可能を特徴とする同船の建造は、世界では2隻目となっている。
- 設 立
- 昭和17年1月
- 資本金
- 300億円
- 代表者
- 代表取締役社長 檜垣幸人
- 従業員数
- 1,625人
- 事業内容
- 各種船舶建造
- 事業所
- 今治、西条、丸亀、広島、東京、アムステルダム
- 売上高
- 3,592億円（平成30年3月期）
