(財)えひめ産業振興財団 産業振興部 産学官連携推進課
青野洋一さん
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エンジンに排ガス規制対応エンジンを搭載。発進・停止は押しボタンによるワンタッチで操作性が高い。チェンジレバーと押しボタンの位置は、左右どちらからでも操作しやすい場所に配置している。
最大積載量が2tの大型モノレール。使う人の立場に立った設計思想で、操作性に配慮された集中操作パネルを採用している。また、自然環境にやさしい排ガス規制対応のエンジンを使用。
業界初の新型ディーゼルエンジンを搭載した中型モノレール。地質調査機材運搬や各種用排水路工事、土留擁壁工事、土木管理資材の搬入・搬出、傾斜地・不正地の作業現場など、さまざまな現場に使用可能。
隘路・傾斜地を走行するモノレールは、あらゆる運搬作業の省力化に使われる。みかん畑や茶畑などの傾斜地における農産物の運搬に最適なタイプだ。エンジンは排ガス規制対応の4サイクルガソリンエンジンを搭載。
モノレールは物の運搬が難しい傾斜地や不整地など、どんな場所にも臨機応変に設置可能。また、架設および撤去作業を行う際には、自然環境をそのまま活かした工法によって進められている。
傾斜地での効率的な運搬作業が行えるモノレール。苛酷な環境での使用が多い分、安全性には万全の配慮がなされている。メンテナンス性を向上させ、誰でもが安心して使用できる機械に仕上げられている。
(財)えひめ産業振興財団 産業振興部 産学官連携推進課
青野洋一さん
推薦人からのコメント
みかん産業から発展したモノレールは、土木工事用運搬車両に目的を変えて牽引車も改良。特に光永産業さんでは、国内で生産される重量運搬モノレールでは、高いシェアと実績を持ちます。時代の流れから販売形態も売り切りからリースへシフトし、レールも回収・リユースするなど、ユーザーのニーズに応えながら環境にも配慮しています。